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麦格纳为福特设计全新碳纤维前车架
中国玻璃纤维复合材料信息网 (cnbxfc.net) 发布日期: 2018-04-23  阅读: 593  字体:  双击鼠标滚屏
        麦格纳向福特公司交付了其先进碳纤维副车架的原型,并计划在年底前投入批量生产。


 
  副车架安装在福特 Fusion轿车的前部,充当发动机和车轮的摇篮。 它比通常的金属框架重量减少了34%,并使用两个模制零件和四个金属零件来取代45个钢制零件。
  麦格纳和福特于2017年初开始研发副车架,以测试碳纤维在车辆结构部件中的使用。
  麦格纳全球轻量化复合材料产品线总监Andrew Swikowski在向Automotive News发表的一份声明中表示,Magna和Ford都不知道该技术是否可以投入生产。
 

 
  “去年年底,我们向客户提供了一系列部件,他们已经开始进行组件测试。 到今年年底,我们会知道该技术是否已准备好生产,“Swikowski说。
  除了节省重量的特性之外,使用碳纤维副车架还可将模具投资减少30%至40%。
  由于碳纤维无法吸收冲击以及金属,因此在发生碰撞事故时,副车架设计成可将发动机降至车辆下方。 因此,如果子框架能够投入生产,该子框架将与高强度钢材一起使用。
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信息来源:麦格纳
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